Tras un Gran Premio de Hungría agridulce, en el que fue superior a Pierre Gasly y avanzó a Q2 en la clasificación, pero finalizó en la 18° posición por una mala largada y errores de los mecánicos en las dos paradas de boxes, Franco Colapinto continúa con los trabajos para Alpine en la Fórmula 1.
Este miércoles, el piloto argentino fue parte de los test de Pirelli para aportar información sobre las gomas que se utilizarán en la temporada 2026. También en el Hungaroring, dónde se desarrolló la carrera del fin de semana, tuvo un despiste y choque en la curva 11.
La noticia alarmó temprano a Argentina, aunque rápidamente se conoció que Colapinto estaba bien físicamente y luego pudo retomar las actividades a bordo del A525 modificado para portar las ruedas que se utilizarán a partir del próximo año. Sin embargo, el accidente le costó tiempo sobre la pista, dónde solo pudo dar 25 vueltas.
Pirelli publicó más tarde los resultados de este test en el que también participó Charles Leclerc a bordo de un Ferrari: “Lamentablemente, el programa solo se completó parcialmente, ya que Alpine se vio obligado a interrumpir la prueba cuando Colapinto se salió de la pista en la primera parte de la sesión matutina. El coche sufrió daños que le impidieron regresar a la pista antes del final de la sesión”.
Y añadieron los mejores tiempos de ambos pilotos en cuestión: “Hasta ese momento, el argentino había completado 25 vueltas, con un tiempo más rápido de 1:20”270. En cambio, Leclerc pudo completar un programa completo, terminando el día con un total de 144 vueltas y un tiempo más rápido de 1:19”407”.
Se supo el motivo real del accidente de Franco Colapinto en los tests de la F1
“Pudimos hurgar un poquito en lo que había pasado. La verdad, nada que sorprenda”, inició en su reporte Adrián Puente, en comunicación con Campeones. Recién salido del Hungaroring, el periodista argentino detalló: “Tuvo un derrape en la curva 11, un asfalto muy frío. Iba con un poquito menos de carga de la recomendada en competencia en el Hungaroring. El auto termina haciendo un trompo pegando parcialmente de frente y de atrás. Ahí quedó, aparatosamente roto”.
Cuándo vuelve la Fórmula 1
Después de una extensa primera mitad de la temporada, la Fórmula 1 descansará durante tres semanas y volverá el último fin de semana del mes. El campeonato del mundo se mudará a Zandvoort para el Gran Premio de los Países Bajos, que se llevará a cabo el domingo 31 de agosto a las 10 y se podrá ver por Disney+.
Así quedó la tabla de posiciones del campeonato de pilotos de la F1 2025
- Oscar Piastri (McLaren) – 284pts
- Lando Norris (McLaren) – 275pts
- Max Verstappen (Red Bull Racing) – 187pts
- George Russell (Mercedes) – 172pts
- Charles Leclerc (Ferrari) – 151pts
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 109pts
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 64pts
- Alexander Albon (Williams) – 54pts
- Nico Hulkenberg (Kick Sauber) – 37pts
- Esteban Ocon (Haas) – 27pts
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 26pts
- Lance Stroll (Aston Martin) – 26pts
- Isack Hadjar (Racing Bulls) – 22pts
- Pierre Gasly (Alpine) – 20pts
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 20pts
- Carlos Sainz (Williams) – 16pts
- Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) – 14pts
- Yuki Tsunoda (Red Bull Racing) – 10pts
- Oliver Bearman (Haas) – 8pts
- Franco Colapinto (Alpine) – 0pts
- Jack Doohan (Alpine) – 0pts
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