La Fórmula 1 ha atravesado muchas etapas a lo largo de su historia, y se ha ido transformando, modernizando y adoptando tecnologías con el objetivo de mejorar y ser más sustentable para el medio ambiente. Estos últimos fueron los principales motivos para cambiar de los motores V10 a los V6, en una de las decisiones más controversiales de la historia.
Muchos creen que el sonido de los motores V10 es el alma de la Fórmula 1 y lo que le falta al día de hoy. Es por ello que el presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, anticipó que existe una chance de que encuentren la forma de hacerlos regresar en lo que sería una decisión histórica para la categoría máxima.
Y los motores V10 significan tanto para la F1 que el hecho de que se hable de ellos nuevamente provocó que Max Verstappen y Lewis Hamilton estén de acuerdo en un tema, y ese es el regreso de las icónicas unidades de potencia. El neerlandés ya se había expresado a favor, y ahora se sumó el británico, aunque señaló un detalle que no se debe pasar por alto en caso de que finalmente se de.
Los monoplazas con motores V10 son, para muchos, el verdadero símbolo de la F1.
Hamilton, como Verstappen, quiere que vuelvan los motores V10 a la F1
Al ser consultado por esta posibilidad, Hamilton contestó con claridad, y contó una anécdota de pequeño: “A ver, no es ningún secreto que el V6 nunca sonó bien. Recuerdo la primera vez que vi en vivo a la F1, fue en Spa en 1996, y recuerdo a Michael [Schumacher] saliendo de la curva 1”, inició en su relato.
“Yo tenía 12, tal vez 13, mi caja torácica vibraba, eso fue lo que me cautivó. Fue lo más asombroso que había sentido o escuchado, con los años lo perdimos”, explicó. Luego de esa historia, Hamilton dejó claro su parecer: “Así que si podemos volver a esos motores con un sonido tan extraordinario y podemos estar dentro de los objetivos de sustentabilidad, entonces sí. ¿Por qué no hacerlo?”.
Lewis Hamilton no llegó a correr en la era V10 de la F1, de la parrilla, sólo Alonso lo hizo.
No obstante, Hamilton señaló que los motivos que hicieron a la FIA cambiar los motores hace ya casi dos décadas, siguen allí: “De todas formas sería un cambio interesante, cuando pasaron de los V10 a los V6 alegaron que era para reducir costos, y el sólo hecho de hacer que los V6 funcionen cuesta muchísimo dinero“, señaló el siete veces campeón mundial.
“No sé que tanto hemos ganado en sustentabilidad con todas las baterías que hemos tenido que usar estos años, tal vez deberíamos enfocarnos en el combustible sustentable, lo cual sería mejor para el futuro.”
