Entramos en lo que es el momento de determinar la grilla u orden de partida por parte de los monoplazas más importantes del planeta como lo es la Fórmula 1. Tras dos ediciones de ausencia, el Gran Premio de Canadá es la sede de una nueva carrera que presenta novedades de cara al desarrollo de la clasificación en uno de los aspirantes al título.
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La realidad es que después de haber finalizado la jornada de entrenamientos, la FIA (Federación Internacional del Automovilismo) confirmó una penalización de 10 puestos para Charles Leclerc. El piloto que integra la escudería Ferrari generará un cambio importante en la grilla de la carrera ante su situación, principalmente porque Red Bull se relame ante su situación.
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En un campeonato donde Max Verstappen es el puntero y Sergio Pérez escolta en la tabla de puntos, los "Tifozi" deben encender velas a una gran clasificación de Carlos Sainz para que no sea doblemente cuesta arriba el trabajo para doblegar al campeón vigente y la escudería que viene acumulando cinco victorias consecutivas.
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La Federación Internacional del Automovilismo confirmó que Ferrari utilizó un nuevo sistema de control electrónico en lo que refiere al diseño de su monoplaza, excediéndose del número permitido. Esto ocasionó que Leclerc cayera 10 lugares en la grilla de partida de la carrera sea cual sea su posición en la clasificación.
Esto ocasionará que el monegasco le ponga fin a un 2022 donde, hasta Canadá, nunca se había despegado del primer o segundo lugar de partida, siendo en seis ocasiones el poleman (lo puede lograr, pero cumplirá con la penalización). 10 pruebas pasaron desde su última salida por fuera del Top-10, hecho que aconteció en el Gran Premio de Qatar, el cual lo tuvo finalizando octavo en la carrera que supo ganar Lewis Hamilton.
