En el Marina Bay Street Circuit Pit Building se corrió el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1. George Russell, de Mercedes, se quedó con su segunda victoria de la temporada al dominar la carrera de punta a punta. Max Verstappen y Lando Norris completaron el podio, mientras que Franco Colapinto terminó 16°.
Por otro lado, debido a que Norris terminó tercero y Piastri quedó cuarto, McLaren sumó 27 puntos en esta carrera y de esta manera se consagró campeón del campeonato de constructores a falta de 6 grandes premios para el cierre del año.
Las posiciones del GP de Singapur
- George Russell (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Oliver Bearman (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Isack Hadjard (Racing Bulls)
- Yuki Tsunoda (Red Bull)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Alex Albon (Williams)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Gabriel Bortoleto (Kick)
- Esteban Ocon (Haas)
- Nico Hulkenberg (Kick)
- Pierre Gasly (Alpine)
El minuto a minuto del GP de Singapur
10.44 – Vuelta 62/62: ¡Final de la carrera! Russell dominó de punta a punta y se quedó con el GP de Singapur.
10.38 – Vuelta 59/62: Stroll pasó a Colapinto, que bajó al puesto 14°. Luego, lo superaron Albon y Lawson.
10.32 – Vuelta 55/62: Sainz recuperó su posición al pasar al argentino.
10.27 – Vuelta 52/62: Sainz paró en pits y Colapinto subió al puesto 12°.
10.21 – Vuelta 48/62: A falta de 14 vueltas, Russell saca 5 segundos a Verstappen, que pelea con Norris para mantener su posición.
10.16 – Vuelta 45/62: Se despistó Hulkenberg y hubo bandera amarilla.
10.13 Vuelta 43/62: Tsunoda superó a Colapinto y lo relegó al puesto 15°. Luego, por el ingreso de Albon a pits, recuperó la posición.
10.07 – Vuelta 39/62: Stroll pasó por pits y Colapinto subió un nuevo puesto.
10.03 – Vuelta 36/62: Verstappen realizó una mala maniobra al doblar, perdió tiempo y Russell ahora le saca casi 5 segundos.
9.59 – Vuelta 34/62: Verstappen achicó la diferencia a 2 segundos y está cerca de Russell, peleando por el primer puesto.
9.54 – Vuelta 31/62: En la mitad de la carrera, Russell le saca 3 segundos a Verstappen, mientras que Colapinto trepó al 15° puesto.
9.48 – Vuelta 28/62: Piastri entró a pits y Russell recuperó la cima.
9.46 – Vuelta 27/62: Con los ingresos de Norris y Russell a pits, Piastri es momentáneamente el nuevo líder de la carrera.
9.44 – Vuelta 25/62: Por el ingreso de Gasly a boxes, Colapinto avanzó un lugar y ahora está 17°.
9.38 – Vuelta 22/62: Colapinto intentó pasar a Hadjar tras su salida de pits pero el piloto de Racing Bulls lo tapó bien.
9.33 – Vuelta 18/62: Colapinto le descontó 7 segundos a Albon y se acerca en la pelea por el puesto 17°. Cabe destacar que los pilotos que tiene por encima aún no pararon en pits.
9.27 – Vuelta 15/62: Colapinto entró a boxes y bajó al puesto 18°.
9.26 – Vuelta 14/62: Bortoleto y Tsunoda son los primeros pilotos en pasar por pits para un cambio de neumáticos.
9.20 – Vuelta 10/62: Continúa el dominio de Russell en la cima, que ya le saca 5 segundos a su escolta. Colapinto, por su parte, sigue 13°, a menos de un segundo de Lawson.
9.15 – Vuelta 7/62: Russell le saca poco más de tres segundos a Verstappen y cuida su liderazgo.
9.09 – Vuelta 4/62: Tras comenzar quinto, Norris tuvo un buen inicio de carrera, avanzó dos lugares y está tercero.
9.05 – Vuelta 1/62: Gracias a una buena largada, Colapinto avanzó tres lugares y va 13°
9.04 – ¡Comenzó la carrera!
9.00 – Los pilotos dan la vuelta de formación previo al inicio de la carrera.
8.45 – A falta de 15 minutos para el inicio de la carrera, los pilotos comienzan a acercarse a la parilla de largada para ultimar detalles junto a sus ingenieros.
8.30 – Por un cambio de última hora en su monoplaza, Pierre Gasly largará desde boxes. Además, Alex Albon hará lo mismo.
8.15 – McLaren va por el campeonato de constructores, y si entre Norris y Piastri consiguen 13 puntos, se quedará con el título a falta de 8 carreras para el cierre de la temporada.
8.00 – Franco Colapinto subió dos posiciones en la largada por una sanción a Carlos Sainz y Alex Albon.
Colapinto habló en la previa de la carrera
“Es una pena que me hayan tapado tanto en la última vuelta. Tendría que haber pasado a Q2. Por lo que dijeron los ingenieros perdí cinco décimas entre la curva 7, hasta la última curva. Tuve siempre a un auto a tres segundos adelante. Primero Lawson, que lo tuve adelante de la 7 a la 12 y me dejo pasar en el túnel, que es la peor parte para dejar pasar. Después Sainz en la 14, que no me molestó mucho, a Albon en la 16-17 a un segundo y medio y a Leclerc a dos segundos en la última curva. Una locura la verdad, nunca me pasó en una vuelta de clasificación de tener tanto tráfico”, inició el argentino recordando la Qualy el conflicto que tuvo con el tráfico.
Siguiendo por la misma línea, reveló que tendrán una estrategia particular para escalar posiciones en la carrera: “Estaba competitivo yo en lo personal, iba muy rápido. Hoy es intentar hacer una buena carrera, con una estrategia un poco loca pero vamos a ver que pasa”.
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