Luego de ser piloto de reserva durante las primeras cinco carreras de la temporada, Franco Colapinto reemplazó a Jack Doohan y logró subir al segundo asiento de Alpine en la Fórmula 1, para así compartir equipo con el francés Pierre Gasly.
Debido a que es uno de los rookies de este año, el oriundo de Pilar está en los últimos puestos dentro de la lista de los pilotos con mejores salarios, acorde a los apuntes de Racing News 365. Quien lidera y es el mejor pago de toda la categoría, es el belga Max Verstappen.
Según el sitio especializado, el tetracampeón del mundo con Red Bull, y que actualmente está tercero en el campeonato de pilotos, es el corredor que mejor salario tiene, ya que percibe 65 millones de dólares por temporada, superando así a Lewis Hamilton, que está segundo con 60 millones.
Por su parte, Colapinto percibe el salario más bajo de la categoría, y cobra por carrera en la que participa. Es por eso que hasta el momento el piloto argentino de 22 años juntó un total de 287.000 dólares, ya que por cada una de ellas cobró un aproximado de 41.000 dólares y corrió siete veces.
En cuanto a Gasly, el compañero del argentino en Alpine, tiene un sueldo mucho más alto. El piloto francés de 29 años gana 10 millones de dólares por temporada, acorde al informe publicado por Racing News 365 a principios de año.
El fuerte descargo de Franco Colapinto tras no poder correr el GP de Gran Bretaña
En diálogo con los periodistas presentes en Silverstone, Colapinto afirmó: “No sé qué pasó, no sabemos todavía, pero no pude ni salir de boxes. Una pena que pasen estas cosas, tuvimos un par de problemas. Después de un buen fin de semana donde había encontrado un buen ritmo en general, es una lástima que haya pasado esto. Era una buena carrera para correr, por todo lo que pasó en la carrera, con las cuestiones climáticas y los cambios de gomas. Triste porque este fin de semana estuve más rápido que Pierre y creo que era una buena oportunidad para el equipo”.
Además, agregó: “Hay que seguir trabajando, es una pena. Van a venir pistas que me gustan, que disfruto manejar, hay que ver qué podemos hacer y tener un mejor fin de semana allá. No sé qué pasó, no podía salir del box, están investigando. Hay que trabajar para la próxima. En las vueltas iba bien, estoy triste. Había empezado bien el fin de semana. Me hubiera encantado estar en la carrera. Siento un poco de frustración por no haber podido largar, un poco triste por eso, a seguir laburando”.
¿Qué se le viene a Franco Colapinto?
Tras el fallido paso por el Gran Premio de Gran Bretaña, Franco Colapinto tendrá revancha el próximo fin de semana del 27 de julio en Bélgica y una semana más tarde habrá actividad en Hungría, dos circuitos que le gustan al argentino y donde aspira a sumar sus primeros puntos en la temporada. Es cierto que para eso debe tener un auto en condiciones, algo que el equipo Alpine no supo ofrecerle hasta el momento. Luego de Hungría habrá unas semanas de descanso y la actividad regresará el fin de semana del 31 de agosto en los Países Bajos, para una semana más tarde llevar la acción a Monza, uno de los grandes premios más importantes de la temporada.
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