Alpine es consciente de todo el revuelo que se está generando detrás de su segundo asiento. Si bien Jack Doohan ya estaba confirmado hace meses para acompañar a Pierre Gasly en la temporada 2025, todo cambió cuando el equipo francés anunció la contratación de Franco Colapinto en un contrato plurianual.
El piloto argentino, sensación en Williams desde su aparición en el Gran Premio de Italia 2024, fue apadrinado por Flavio Briatore -asesor de Alpine- y las informaciones indican que Doohan solo tiene contrato por un puñado de carreras en las que deberá demostrar que es merecedor de ser titular en este nuevo curso.
Ahora bien, Jack no lo hizo bien en su primera carrera con el equipo (Gran Premio de Abu Dhabi 2024) y tampoco logró destacar en los test de pretemporada en Bahrein. En este contexto, el nombre de Colapinto cobra cada vez más fuerza como su posible reemplazo, pero Oliver Oakes -jefe de equipo de Alpine- decidió hablar al respecto para calmar las aguas.
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El jefe del equipo Alpine platicó con la prensa luego del último día de pretemporada en Baherin y dijo sobre la situación de Doohan: “Lo siento por él. Creo que también se le debe dar un poco de espacio para ponerse en marcha durante unas cuantas carreras y luego, ya sabes, al final del día, como todos los pilotos, tienes que cumplir, pero creo que está haciendo un muy buen trabajo al bloquear el ruido y simplemente seguir adelante”.
De esta manera, Oakes confirmó de manera indirecta que la continuidad de Doohan será evaluada luego de las primeras carreras de la temporada. Otro indicio de que esto es así se dio en la conferencia previa al evento F1 75, cuando el jefe de prensa de Alpine intervino luego de que un periodista le preguntara al australiano sobre su supuesto contrato de cinco carreras.
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¿Cómo le fue a Jack Doohan en la pretemporada 2025?
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