Debutar en la Fórmula 1 como equipo no es fácil y obtener buenos resultados suele llevar tiempo. Con esta premisa, podemos decir que Cadillac no peleará en lo más alto en su primera temporada en la Máxima. Ahora bien, ¿en qué lugar del Campeonato de Constructores acabará según los expertos?
Víctor Abad, experiodista de DAZN, publicó un extenso video en su cuenta de YouTube dando a conocer su predicción para la temporada 2026 de la Fórmula 1 y colocó a la escudería de Checo Pérez en el fondo de la tabla. A continuación, sus argumentos.
En primer lugar, el español comenzó diciendo: “Cadillac es el equipo que he puesto en la última posición. Lo triste para mí, como Alonsista, es que Cadillac ahora mismo no es el último de cara al Gran Premio de Australia, pero uno espera que, siendo el primer año de esta estructura con este nuevo reglamento, se le puede complicar“.
Más adelante, completó: “Siendo el primer año en una temporada en una temporada hipercomplicada y al no seguir una fiolosofía a lo Haas, donde seguía este modelo low cost de: ‘Voy pillar todos los componentes de Ferrari que me deje el reglamento para hacer yo lo menos posible y que el monoplaza vaya rápido en seguida’. No siguiendo este modelo, este primer año se le hará pesado a Cadillac”.
“Los primeros años para un equipo completamente nuevo en Fórmula 1 siempre son muy complicados y creo que quizás en este contexto todavía más. Por tanto, viendo el rendimiento en Bahréin, creo que Cadillac es el candidato número 1 para terminar último en este campeonato“, finalizó su análisis sobre el nuevo equipo americano.
Así quedó la predicción de Víctor Abad para el Campeonato de Constructores 2026 de la F1
- Ferrari
- Mercedes
- Red Bull Racing
- McLaren
- Haas
- Alpine
- Racing Bulls
- Audi
- Williams
- Aston Martin
- Cadillac
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La predicción completa de Víctor Abad
En síntesis
- Víctor Abad predice que la escudería Cadillac terminará en la última posición del campeonato.
- El análisis sitúa a Ferrari como el favorito para liderar el Campeonato de Constructores 2026.
- La estructura de Checo Pérez evitará el modelo de bajo costo de componentes externos de Haas.
