La parrilla de la Fórmula 1 no contará con Checo Pérez en la nueva temporada. Tan solo unos meses atrás, en junio, el mexicano renovó su vínculo con Red Bull Racing hasta 2025 inclusive y nada parecía hacer peligrar su estadía en el Gran Circo. Sin embargo, el tapatío comenzó a encadenar resultados decepcionantes en el segundo semestre y el año que terminó de la peor manera: lo despidieron el 18 de diciembre.
La imagen de Sergio explicando desperfectos del coche cada vez que no le iba bien se convirtió en moneda corriente en los últimos meses y hubo quienes acusaron a Pérez de poner excusas. Sin embargo, en las últimas horas el director técnico de Red Bull Racing contó qué fue lo que hizo que bajara tanto el rendimiento del RB20.
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¿Qué fue lo que hizo bajar el rendimiento de Checo Pérez en 2024?
Pierre Waché, director técnico de Red Bull Racing, se sinceró sobre las dificultades de la temporada pasada y reveló que hubo un problema que nunca pudieron solucionar. En declaraciones recogidas por Motorsport, admitió qué fue lo que falló: “Cuando tienes un problema de correlación, estás un poco perdido. Ya no puedes confiar en tus herramientas. Y cuando ya no puedes confiar en tus herramientas, tienes que encontrar la manera de modificarlas para volver a encontrar esa correlación. Entonces estás perdido y dudas de todo lo que haces”.
Más adelante, completó: “Para ser muy sincero, lo que afrontamos durante el año pasado, como ingeniero, lo encuentro muy positivo. Cuando estás ganando, nunca te fijas en los problemas o en los detalles al mismo nivel que cuando tienes problemas en la pista. Cuando ya no eres el más rápido, miras y aprendes. Y cuanto más aprendes, más inversión es para el futuro”.
Pierre Waché, director técnico de Red Bull Racing (GETTY IMAGES)
De esta manera, Waché dejó en claro lo que ya era visible: los malos resultados de Checo Pérez tuvieron que ver más con las fallas del RB20 que con el piloto tapatío. El propio Max Verstappen también se mostró muy crítico contra el equipo, pero su habilidad le permitió adaptarse para seguir peleando arriba y hubo un abismo de puntaje entre uno y otro.
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La tabla del Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 2024
- Max Verstappen (Red Bull) – 404 puntos
- Lando Norris (McLaren) – 347 puntos
- Charles Leclerc (Ferrari) – 323 puntos
- Oscar Piastri (McLaren) – 276 puntos
- Carlos Sainz (Ferrari) – 264 puntos
- George Russell (Mercedes) – 223 puntos
- Lewis Hamilton (Mercedes) – 211 puntos
- Checo Pérez (Red Bull) – 152 puntos
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 62 puntos
- Nico Hülkenberg (Haas) – 37 puntos
- Yuki Tsunoda (RB) – 30 puntos
- Pierre Gasly (Alpine) – 26 puntos
- Lance Stroll (Aston Martin) – 24 puntos
- Esteban Ocon (Alpine) – 23 puntos
- Kevin Magnussen (Haas) – 14 puntos
- Alexander Albon (Williams) – 12 puntos
- Daniel Ricciardo (RB) – 12 puntos
- Oliver Bearman (Ferrari/Haas) – 7 puntos
- Franco Colapinto (Williams) – 5 puntos
- Liam Lawson (RB) – 4 puntos
- Zhou Guanyu (Kick Sauber) – 0 puntos
- Logan Sargeant (Williams) – 0 puntos
- Valtteri Bottas (Kick Sauber) – 0 puntos
