Se viene un fin de semana de una gran carrera en Japón, la 1152 en la historia de la Fórmula 1, en Suzuka. Es un circuito muy particular, con forma de 8 como casi ninguno en el mundo, tiene 18 curvas y presenta un desafío que, para la mayoría de los pilotos, es uno de los más entretenidos a la hora de manejar.
Checo Pérez y Valtteri Bottas buscarán más evolución en Japón (Getty Images)
Checo Pérez dice que para mitad de año, para el parate de verano, Cadillac debería estar acercándose mucho a aquellos que pueden pelear por puntos. Hay una buena noticia y es que Ferrari, aparentemente, le va a dar una evolución del motor para esta carrera y a partir de ahí van a tener un poquito más de potencia. Con dos carreras disputadas es momento de empezar a evolucionar.
Habíamos dicho que Cadillac es un auto básico en ese diseño y eso tiene que ver en poder construir un auto y estar en la grilla de partida. Repetitivo como lo es, cierto y verdadero tal es. Y hay mucha expectativa en poder llegar, en esta misma temporada, a pelear puntos: la idea de Mario Andretti es que, para fin de año, este equipo tiene que estar peleando entre los 10 primeros. Para que todo esto pase tenemos que empezar a ver avances de verdad. Tienen que solucionar los problemas de entrega de combustible que sufrieron en las primeras dos carreras, los problemas de armado y empezar a trabajar más en rendimiento.
