Alpine solucionará uno de sus mayores problemas para el 2026, habrá que ver si es suficiente para estar en la pelea por los puntos.
A la espera de que se confirme su futuro en la Máxima para 2026, el argentino salió bien parado de un riguroso análisis confeccionado por un prestigioso medio.
Corrió hasta 2022 y luego se dedicó a completar una carrera universitaria en una de las escuelas más prestigiosas del mundo.
Colapinto tiene la expectativa de sumar sus primeros puntos en el campeonato.
El equipo francés modificará su motor para 2026, justo el año en que la categoría estrenará normas diseñadas para beneficiar a pilotos como el argentino.
El piloto argentino llegará con nuevo mote al Gran Premio de Las Américas, donde consiguió puntuar en carrera por segunda y última vez, la pasada temporada con Williams.
El piloto argentino todavía no fue confirmado por Alpine de cara al año que viene y el próximo fin de semana se viene otra prueba clave.
Ricardo Juncos se refirió a la importancia que tiene para el automovilismo argentino la presencia de Colapinto en la Fórmula 1 y pronóstico cómo podría desarrollarse el próximo año para él.
Un publicado en el sitio oficial de la categoría justificó las razones por las que el argentino es el favorito para quedarse con la segunda butaca de la escudería en 2026.
El auto del argentino sufre un fenómeno que lo transforma en un blanco fácil en las rectas y que le trae problemas en su lucha por un asiento para 2026.
Colapinto, a las puertas de lograr algo histórico para un argentino en la F1.
El jefe de Williams, la anterior escudería de Franco Colapinto, se refirió a la carrera del piloto argentino.
El piloto argentino de Alpine enderezó el rumbo en las últimas carreras y quedó muy cerca de permanecer en la Fórmula 1.
Todos los detalles de la próxima carrera de la F1, que tendrá al argentino buscando sus primeros puntos en la temporada.
Steve Nielsen anticipó que la carrera en Estados Unidos será algo mejor para Alpine que las últimas presentaciones en Bakú y Singapur.
Por primera vez en su historia, Argentina podría tener pilotos en las tres divisiones principales de los autos de Fórmula.
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