Al igual que en Australia, aunque esta vez acompañado por Gasly, el piloto argentino volvió a destacarse en la velocidad máxima.
A pesar del positivo desempeño en la clasificación, un descuido reglamentario por parte de los mecánicos le dio un golpe a la escudería antes de la carrera.
El argentino largará 12° en la madrugada del domingo, pero quedó con bronca por haber estado a las puertas de la Q3.
El argentino no pudo esconder la frustración por quedarse tan cerca del objetivo.
El argentino se quedó a cinco milésimas de entrar en Q3, y Briatore lo respaldó públicamente.
Colapinto no se metió entre los diez mejores por muy poco, pero mostró una gran mejora en China.
Tras la carrera sprint, Colapinto dio a conocer el aspecto donde todavía no puede con Gasly en China.
Finalmente se supo por qué hubo tanta diferencia entre Gasly y Colapinto en la clasificación sprint de Chinaa.
Russell saca más ventaja en la cima, pero Ferrari le recortó a Mercedes.
Colapinto corrió la sprint en China y tuvo un buen rendimiento con el Alpine.
Todos los detalles relacionados con los horarios de la carrera, la clasificación y las prácticas del segundo episodio de la temporada.
La Guerra en Medio Oriente trajo consecuencias en el plano deportivo. Luego de semanas de incertidumbre, llegó la noticia que la F1 no quería dar.
El argentino reconoció que no pudo "dar el paso" de la FP1 a la Qualy. "Estoy un poco perdido", soltó.
Al igual que en Australia, al argentino apenas le alcanzó para pasar el primer corte en la clasificación. El francés quedó P7.
Las acciones de Alpine, cada vez más cotizadas y con más candidatos
El argentino se refirió al duelo que entablaron con Sainz en el final del Gran Premio de Australia.
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